Za izvedbe novega ID.3 Neo je na voljo naslednji asistenčni sistem za boljšo vidljivost:
Opcijski sistem Dynamic Light Assist lahko prepreči, da bi z dolgimi lučmi zaslepili druge udeležence v prometu. Sistem lahko zaznava nasproti in spredaj vozeča vozila ter jih izloči iz območja dolgih luči. S sistemom Dynamic Light Assist se lahko zmanjša tudi bleščanje zaradi odboja svetlobe od prometnih znakov. Na avtocestah lahko Dynamic Light Assist zazna tudi vozila na nasprotnem voznem pasu in jih prav tako izloči iz območja dolgih luči.
V naseljih sistem poleg tega avtomatsko preklopi z dolgih na zasenčene luči. Za vas to pomeni, da lahko dalj časa in pogosteje vozite z dolgimi lučmi. Ceste so tako bolje osvetljene in morebitne ovire lahko opazite hitreje.1
V okviru sistemskih omejitev.
Izjava družbe Volkswagen o omejitvi odgovornosti
Informacije o porabi in CO2 se vedno nanašajo na vrednosti, izmerjene po predpisanem postopku (Uredba (ES) št. 715/2007 v trenutno veljavni verziji) v okviru homologacije vozila na podlagi testnega postopka WLTP. Več informacij najdete na https://www.volkswagen.si/wltp ali pri pooblaščenem trgovcu. Ogljikov dioksid (CO2) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih najdete v priročniku o varčni porabi goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka, ki ga lahko brezplačno pridobite na prodajnem mestu in tukaj.
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na sliki so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Za boljšo berljivost besedil smo v povezavi z osebami uporabili moško ali žensko slovnično obliko, ki pa se vedno nanaša nevtralno na oba spola. Zahvaljujemo se vam za razumevanje.