Polnjenje in doseg

Hitro polnjenje. Dolga vožnja.

ID. Cross: polnjenje in doseg

Ženska priklaplja polnilni kabel stenske polnilne postaje na zeleni VW ID. Cross, moški se ji približuje.
Ženska prek kabla polni električno kolo ob zelenem VW ID. Crossu, v ozadju je stanovanjska hiša.
Moški odpira sprednji prtljažnik zelenega ID. Crossa, da bi iz njega vzel polnilni kabel.
Moški v roki drži svetlečo disko kroglo. Vtič za napajanje disko krogle je priključen na VW ID. Cross.

Z ID. Crossom boste z do 437 km popolnoma električnega dosega1 (odvisno od opreme) tudi na daljših poteh brezskrbno prispeli do cilja. Na javnih postajah za hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC) se polni z močjo do 105 kW. To pomeni, da se baterija s kapaciteto 52 kWh (odvisno od opreme) od 10 % na 80 % napolni v pribl. 24 minutah2,3 – torej med postankom na avtocesti ali med nakupovanjem. Doma lahko baterijo polnite prek standardne gospodinjske električne vtičnice ali priročno na stenski polnilni postaji z izmeničnim tokom (AC) z močjo do 11 kW. Več o polnjenju si lahko preberete tukaj. Poleg tega ID. Cross podpira dvosmerno polnjenje. S funkcijo Vehicle-to-Load lahko tako sprejema energijo, po potrebi pa jo lahko tudi oddaja. Z ločeno dobavljivim adapterjem PowerSocket lahko neposredno iz vozila napajate zunanje naprave – na primer električna kolesa, hladilne skrinje ali opremo za kampiranje. Za to se adapter vstavi v polnilno vtičnico CCS. Za priključene naprave je na voljo do 3,6 kW moči. Dvosmerno polnjenje odpira nove možnosti tudi v domačem okolju: z združljivimi dvosmernimi stenskimi polnimi postajami je ID. Cross prek funkcije Vehicle-to-Home mogoče vključiti v domači sistem za upravljanje energije – na primer za začasno shranjevanje doma proizvedene sončne energije ali za napajanje izbranih gospodinjskih aparatov z energijo iz baterije vozila. S funkcijo Vehicle-to-Grid je shranjeno energijo iz baterije mogoče po potrebi ponovno dovesti v električno omrežje, kar omogoča inteligentno in stroškovno optimalno koriščenje energije.

  1. Dejanske vrednosti dosega po WLTP se lahko razlikujejo glede na opremo. Dejanski doseg v praksi se razlikuje glede na stil vožnje, hitrost, uporabo udobnostnih/stranskih porabnikov, zunanjo temperaturo, število potnikov/nosilnost, topografijo in proces staranja ter obrabe baterije.

  2. Največja moč polnjenja. Različne polnilne postaje se lahko kljub enaki nazivni moči v kW razlikujejo v svojem polnilnem obnašanju. Poleg moči polnilne postaje (kW) na količino prenesene energije vpliva tudi največji polnilni tok. Poleg tega na največjo možno polnilno moč vplivajo temperatura okolja in baterije ter stanje napolnjenosti baterije. Navedena največja polnilna moč je določena v pogojih WLTP pri temperaturi približno 23 °C in stanju napolnjenosti od petih odstotkov naprej. Če se ti dejavniki spremenijo, lahko polnilna moč odstopa od navedene standardne vrednosti.

  3. Simuliran čas polnjenja na podlagi izbranih parametrov. Dejanski čas polnjenja se lahko razlikuje.

Izjava družbe Volkswagen o omejitvi odgovornosti

Informacije o porabi in CO2 se vedno nanašajo na vrednosti, izmerjene po predpisanem postopku (Uredba (ES) št. 715/2007 v trenutno veljavni verziji) v okviru homologacije vozila na podlagi testnega postopka WLTP. Več informacij najdete na https://www.volkswagen.si/wltp ali pri pooblaščenem trgovcu. Ogljikov dioksid (CO2) je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. Emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10 in PM2,5 ter dušikovih oksidov. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih najdete v priročniku o varčni porabi goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka, ki ga lahko brezplačno pridobite na prodajnem mestu in tukaj.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na sliki so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Za boljšo berljivost besedil smo v povezavi z osebami uporabili moško ali žensko slovnično obliko, ki pa se vedno nanaša nevtralno na oba spola. Zahvaljujemo se vam za razumevanje.