ID. Cross: avdiosistem

Vrhunski zvok v razredu kompaktnih vozil. Dovršenost posameznih tehnologij in modulov kar najbolje ponazarja vrhunski avdiosistem, ki je bil razvit v sodelovanju s podjetjem Harman Kardon. Volkswagen v segmentu modela ID. Cross omogoča zvočno izkušnjo, ki je bila doslej rezervirana za vozila srednjega in višjega razreda. Že sam nabor komponent postavlja nova merila v razredu kompaktnih vozil: deset zvočnikov – po dva visokotonska in nizkotonska zvočnika spredaj, osrednji zvočnik na sredini, po dva visokotonska in nizkotonska zvočnika zadaj ter globokotonski zvočnik v prtljažniku – zagotavlja v modelu ID. Cross izjemno enakomerno porazdelitev zvoka. To še posebej v zadnjem delu potniške kabine omogoča uravnoteženo zvočno sliko, ne da bi bilo treba glasnost po nepotrebnem povečevati, ko na primer otroci poslušajo glasbo ali zvočne knjige. Osrednji zvočnik, nameščen na sredini armaturne plošče, poleg tega zagotavlja natančno in jasno reprodukcijo govora, kar je idealno za podcaste in telefonske pogovore.

Suverena moč 425 W. Avdiosistem s sistemsko močjo 425 W v notranjosti ID. Crossa zagotavlja prepričljivo reprodukcijo zvoka. Zmogljiv globokotonski zvočnik, vgrajen v posebej zasnovanem ohišju v prtljažniku, skrbi za globoke in natančno nadzorovane base. Štirje zvočniki zadaj imajo lasten, zelo zmogljiv ojačevalnik. Takšna zasnova zagotavlja visoko stopnjo transparentnosti in stabilnosti predvajanja v najrazličnejših akustičnih pogojih.

Sodelovanje s strokovnjaki za zvok. Sistem je bil razvit v tesnem sodelovanju s podjetjem Harman Kardon. V ospredju sta bili natančna zvočna razčlenjenost in najvišja akustična transparentnost. Nizkotonsko območje je namerno uglašeno jasno, osredotočeno in čvrsto – zmogljivo, vendar nikoli dominantno ali pretirano poudarjeno. Cilj je predstavljala celostna, ""zrela"" zvočna izkušnja, ki prepriča tudi na daljših vožnjah in se ravna po avdiofilskih merilih kakovosti. Pri programski zasnovi in prilagoditvi sistema vozilu je Volkswagen tesno sodeloval tudi z inštitutom Fraunhofer. Eden ključnih rezultatov tega sodelovanja je algoritem ""Sonamic Panorama"". Ta tehnologija izloči posamezne zvočne vire iz klasičnega stereoposnetka in jih razporedi v zvočno kuliso v obliki črke U, ki obdaja potnike. Zvočni elementi z roba stereoslike se predvajajo od zadaj in ob straneh, medtem ko sredinsko umeščeni signali ostanejo akustično stabilno pred poslušalcem. Tudi najmanjši detajli, ki se pri običajnem stereopredvajanju pogosto prekrivajo, so tako bistveno bolje zaznavni. Ves čas je bilo v ospredju tudi brezhibno prepletanje zvočne estetike in oblikovanja. Akustične lastnosti notranjih površin so bile v središču pozornosti že od samega začetka in poleg zasnove mrež zvočnikov so bile natančno določene tudi njihove odbojne lastnosti, prav tako pa tudi programske nastavitve sistema glede na uporabljene notranje materiale. Zvočna zasnova in notranje oblikovanje tako delujeta kot usklajena celota. Volkswagen je s tem v modelu ID. Cross vzpostavil jasno povezavo med akustično zmogljivostjo in kakovostnim oblikovanjem – to je celostni pristop, ki v tem razredu predstavlja novost.