Mehatronika
Odprta komunikacija
Mehatroniko 7-stopenjskega avtomatskega menjalnika DSG bi lahko primerjali z možgani, saj bliskovito hitro uravnava kompleksne postopke. Sestavljata jo krmilnik in hidravlična krmilna enota s posamičnimi senzorji in izvajalniki. Ko je potrebno prestavljanje, krmilnik posreduje podatke o menjalniku električnemu omrežju vozila. V obratni smeri se informacije vozila in motorja preko tega vmesnika zbirajo v krmilniku menjalnika.
Zaprt sistem
Modul mehatronike je neodvisna enota z oljnim krogotokom, ki je ločen od menjalnika. Prednosti so pri tem kot na dlani:
§ Viskoznost hidravličnega olja je posebej prilagojena tem pogojem uporabe.
§ Izjemna čistost hidravličnega olja omogoča uporabo t. i. sedežnih ventilov z zelo majhnimi režami. Rezultat: občutno zmanjšanje uhajanja olja in s tem učinkovitejša uporaba električne črpalke.
§ Mehatroniko je mogoče montirati neodvisno od menjalnika in jo v celoti preveriti že pred vgradnjo.
§ Izpolnjeni so tudi pogoji za hibridni pogon, saj sta aktiviranje dvojne sklopke in prestavljanje mogoča tudi v času, ko je motor z notranjim zgorevanjem izključen.