Delovanje
Nadvse učinkovit koncept
Okoli 400 delov. S skupno maso le 70 kg. Toda tisto, kar je pri novi zasnovi 7-stopenjskega avtomatskega menjalnika DSG najbolj izjemno, je „suha“, hidravlično uravnavana dvojna sklopka. Poleg številnih konstrukcijskih prednosti je zanjo značilno tudi občutno zmanjšanje količine olja. Olje je namreč potrebno le še za mazanje ozobja in ležajev, ne pa tudi za hlajenje sklopke. Rezultat: bistveno večja učinkovitost menjalnika in s tem manjša poraba goriva.
Ključna je popolna usklajenost
Kombinacija mehatronike, inteligentnega elektrohidravličnega krmiljenja menjalnika, dvojne sklopke, dveh pogonskih gredi in treh gredi menjalnika omogoča, da je naslednja višja prestava vedno že „v stanju pripravljenosti“. Prestavljanje se tako izvede hitreje, kot bi trenil z očesom. Sklopka 1 omogoča izbiranje lihih prestav, sklopka 2 pa izbiranje sodih prestav in vzvratne prestave. Učinek se takoj odraža v dinamični vožnji: pri prestavljanju ne prihaja več do prekinitve prenosa pogonske moči.