Filter za trdne delce
Najpomembnejša cilja Volkswagnove strategije za emisije škodljivih izpušnih plinov sta zmanjšanje emisij in izpolnjevanje zahtev, ki bodo na tem področju začele veljati šele v prihodnosti. Tako je bil Volkswagen prvi ponudnik dizelskih motorjev, ki so že leta 2003 pri skoraj vseh modelih izpolnjevali zahteve izpušnega normativa Euro 4, ki je začel veljati januarja 2005.
Zaradi dovršene Volkswagnove tehnologije TDI je zmanjšanje emisij - za razliko od tekmecev - mogoče doseči skorajda izključno s prilagoditvami znotraj motorja. S to strategijo je mogoče zagotoviti, da se bo poleg emisije trdnih delcev zmanjšala tudi emisija dušikovega oksida in ogljikovodikov.
Hkrati je za vedno več modelov in motorjev predvidena vgradnja filtra za trdne delce. Tudi tu Volkswagen usmerja prihodnji razvoj: Touareg V6 TDI s serijsko vgrajenim filtrom za trdne delce je tudi v svetovnem merilu prvo terensko vozilo višjega razreda, ki z dizelskim motorjem izpolnjuje zahteve izpušnega normativa Euro 4.