Petvratno vsestransko vozilo z domiselnimi podrobnostmi in robustnim terenskim videzom

Nova generacija Cross Pola z edinstvenim dizajnom in paleto barv

Fun in Cross: od posebnega do serijskega modela

Robustno-športni značaj izključno petvratnega Cross Pola se odraža v številnih podrobnostih. Pozornost pritegnejo predvsem edinstveni podaljšani del sprednjega odbijača, katerega spodnji del je lakiran v antracitni barvi in ima integrirani sprednji meglenki ter veliko odprtino za zajemanje zraka, katere satasta mreža ima kromirano obrobo. Zunanji del odbijača, ki deluje kot zaščita spodnjega sprednjega dela, je svetlo srebrne barve. Od klasičnega Pola so prevzeti zgornja mreža hladilnika s kromirano obrobo in Volkswagnovim znakom ter dvojnima žarometoma z žarnicami H7 s serijsko vgrajenimi dnevnimi lučmi.

Cross Polo je videti dinamično tudi od strani. Glavne oblikovalske poteze so športne črne obrobe kolotekov in usklajeni stranski pragovi, ki optično segajo do spodnjega dela vrat. Ta robustna plastična obloga ščiti Cross Pola pred poškodbami pri vožnji po zahtevnejših terenih in parkiranju na natrpanih mestnih parkiriščih. Značaj Cross Pola odražajo 17-colska aluminijasta platišča Budapest s 5-krakim dizajnom in pnevmatikami 214/40.

Druga nezamenljiva značilnost Cross Pola so srebrno eloksirane strešne letve, ki so pri tem modelu že tradicionalno in so del osnovne serijske opreme, saj nimajo le okrasne funkcije, ampak so namenjene namestitvi strešnih kovčkov in nosilcev z nosilnostjo do 75 kg. S strešnimi letvami sta tako kot že pri predhodniku usklajeni zunanji ogledali v srebrni barvi. Na zadku Cross Pola je v skladu z robustno terensko zasnovo nameščen odbijač, katerega spodnji del je prav tako izdelan iz črne odporne plastike. Na sredini odbijača je srebrno lakiran pas, ki je videti kot difuzor.

Edinstveni slog Cross Pola odraža šest barv lakov. Ekskluzivno za novi Volkswagnov model sta na voljo dva nova barvna odtenka: magmatsko oranžna in zemeljsko bež, kovinska. Načeloma velja, da so zgornji deli odbijačev ter vratne kljuke in ročaj pokrova prtljažnika lakirani v barvi vozila, obrobe B- in C- stebričkov ter okenski okviri pa so v svetleči črni barvi.

Kakovostna notranjost Cross Pola je skladna s terenskim dizajnom zunanjosti. To dokazujejo predvsem dvobarvne prevleke športnih sedežev, zadnje sedežne klopi in vratnih oblog, ki ustvarijo prijazen in mladosten ambient. Odvisno od barve laka vozila so na voljo štiri kombinacije. Zunanji deli sedežev so vedno v antracitni barvi, notranji deli sedežev in sredinski deli vratnih oblog pa so lahko v žareče oranžni, oranžni, latte macchiato ali sivi barvi. Področje kontaktnih površin za hrbet in noge (tkanina Dimension) je tkano v obliki mreže in tako še bolj vzdržljivo. V naslonjala sprednjih sedežev je vtkan napis Cross Polo.

Za voznikovo mesto so praviloma izbrani materiali, ki so prijetni na otip. Volan je na primer oblečen v perforirano usnje, kraki pa imajo aplikacije iz matiranega kroma. Šivi na volanu in prav tako usnjeni ročici ročne zavore se skladajo z barvo notranjega oblazinjenja. Visoki kakovosti Cross Pola sledi tudi armaturna plošča, katere posebna mehka površinska struktura je prijetna na otip.

Cross Polo je že serijsko bogato opremljen. K specifični serijski notranji opremi sodijo po višini nastavljivi športni sedeži, asimetrično deljiva in zložljiva zadnja sedežna klop, žepa na hrbtni strani naslonjal sprednjih sedežev in predala pod sedežema, usnjeni volan, sredinski naslon za roke spredaj (s predalom), aluminijaste kapice pedalov in kromirane aplikacije na različnih stikalih in komponentah.

Vsestranska uporabnost Cross Pola se odraža tudi v prostornosti in izrabi prostora. Zadnja klop je serijsko deljiva in zložljiva v razmerju 60:40. Ko je povsem podrta, se prostornina prtljažnika poveča z 280 na 952 l. V kombinaciji z dvojnim prtljažnim dnom, ki ga je mogoče nastaviti na dve višini, pridobite popolnoma ravno nakladalno površino. Štirje pritrdilni obročki olajšujejo pritrditev predmetov in tovora, dva kaveljčka v stranskih oblogah pa preprečujeta, da bi se vrečke in torbice med vožnjo prevrnile.

Raznolika ponudba agregatov: trije bencinski in trije dizelski motorji, 7-stopenjski avtomatski menjalnik DSG