Tehnologija
BlueMotion Technology. Pomirjujoč.
Novi Tiguan vam dvakrat daje dober občutek. Prvič, ker z njim uživate v vožnji. Drugič pa zato, ker veste, da so po zaslugi motorjev TSI in TDI ter menjalnika DSG emisije in poraba goriva kar se da majhne. Te Volkswagnove inovacije so osnova za trajnostno strategijo BlueMotion Technologies. Skupaj s sistemom start-stop in sistemom za regeneracijo zavorne energije je vožnja z novim Tiguanom BlueMotion zelo varčna, emisije CO2 pa nizke.
7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko (DSG). Zabava.
Inovativni opcijski menjalnik z dvojno sklopko (DSG) predstavlja mejnik v razvoju sodobnih menjalnikov. V samo nekaj stotinkah sekunde prestavi v vnaprej pripravljeno prestavo – brez prekinitve v prenosu pogonske moči in za potnike domala nezaznavno. Pri novem Tiguanu športno pospeševanje z ekstremno kratkimi odzivnimi časi in neposrednim odzivanjem prinaša veliko užitka. Ali na kratko: čisti užitek v vožnji s sedmimi prestavami.
4MOTION. Podpora.
Spolzek rob cestišča in dober oprijem na sredini – štirikolesni pogon 4MOTION. v nekaj milisekundah poskrbi, da je vsako kolo krmiljeno glede na podlago in se ne zavrti v prazno in ne blokira. Tako je na domala vsaki podlagi zagotovljena izjemna vlečna sila.
TSI. Varčnost.
Motorji TSI za novi Tiguan navdušujejo z živahnostjo, močjo in kultiviranim tekom, odlikuje pa jih tudi gospodarnost. Vrhunec ponudbe so motorji TSI z BlueMotion Technology. Prepričajo z izjemno majhno porabo goriva in nizkimi emisijami škodljivih snovi, obenem pa zagotavljajo dinamične vozne lastnosti. Na voljo so v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali opcijskim 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko (DSG).
TDI. Ekološka osveščenost.
Za novi Tiguan so na voljo različni kultivirani in prožni 4-valjni motorji s tehnologijo vbrizgavanja goriva preko skupnega voda. Vsi so zasnovani tako, da porabijo malo goriva, imajo majhne emisije škodljivih snovi in so serijsko opremljeni s filtrom za trdne delce. Ne glede na to, za kateri motor se odločite, novi Tiguan moč z lahkoto prenaša preko 6-stopenjskega ročnega menjalnika ali opcijskega 7-stopenjskega avtomatskega menjalnika z dvojno sklopko (DSG).





